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法拉利出現(xiàn)機(jī)械故障 馬薩無(wú)奈退出第二階段排位
中國(guó)工具網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2007/03/19
法拉利出現(xiàn)機(jī)械故障 馬薩無(wú)奈退出第二階段排位
馬薩無(wú)法理解為何賽車(chē)突然出現(xiàn)故障

  15分鐘后,第二階段排位賽剛開(kāi)始,豐田車(chē)隊(duì)兩位車(chē)手分別出現(xiàn)意外情況,先是特魯利在技師還沒(méi)有放下賽車(chē)支架的時(shí)候就駛出維修區(qū),導(dǎo)致支架一直“尾隨”豐田賽車(chē)出了維修站,最終掉落到了賽道上,這給后面的車(chē)手帶來(lái)了危險(xiǎn)隱患。之后,小舒馬赫的賽車(chē)速度突然降了下來(lái),他在與車(chē)隊(duì)工程師溝通時(shí)表示說(shuō)變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題,在車(chē)隊(duì)的安排下,小舒馬赫慢慢的駛回了維修站,退出了排位賽的爭(zhēng)奪。

搜狐體育訊 在離第二階段比賽還有1分鐘結(jié)束的時(shí)候,馬薩的賽車(chē)突然失去的動(dòng)力,行駛的非常緩慢,法拉利賽車(chē)出現(xiàn)了問(wèn)題,馬薩不得不把賽車(chē)停在了緩沖區(qū)。



馬薩就這樣結(jié)束了自己的排位賽爭(zhēng)奪,這個(gè)結(jié)果對(duì)法拉利來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的打擊。

  最終,阿隆索以1分26秒602的成績(jī)排名第一,寶馬車(chē)手海德菲爾德排名第二。被淘汰的的6為車(chē)手分別是:馬薩、伍爾茲、巴頓、科瓦萊寧、羅斯伯格和戴維森。(大奇
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