明天誰會(huì)漲！抓住相互參股，想不賺也難
中國(guó)機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2007/07/28 |
機(jī)械行業(yè)：回歸成長(zhǎng) 關(guān)注主題
明天誰會(huì)漲！抓住相互參股，想不賺也難
世界造船高度景氣：2007年可能超去年，以后每年世界新船成交量會(huì)保持比較高的水平；產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)加快：數(shù)據(jù)表明我國(guó)世界造船份額逐年快速上升，超過日本位居第二指日可待；國(guó)家政策支持我國(guó)成第一世界造船大國(guó)：
《船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》指出到2015年我國(guó)成世界第一造船大國(guó)；.. 未來重點(diǎn)發(fā)展長(zhǎng)江口、珠江口和環(huán)渤海三大造船基地；
在稅收等政策上給予支持。
船舶設(shè)計(jì)水平、造船效率的提高攻克眾多高技術(shù)船舶：
8530TEU以上超大型集裝箱船（南通中遠(yuǎn)川崎）；
30萬噸FPSO海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（外高橋）；
造船皇冠明珠L(zhǎng)NG船（滬東中華造船集團(tuán)）；
我們預(yù)計(jì) 世界造船產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)加快，平滑世界造船周期對(duì)我國(guó)造船業(yè)影響；在前面預(yù)期世界造船景氣延續(xù)到2010年以后的背景下，我國(guó)造船業(yè)的快速成長(zhǎng)期肯定會(huì)走得更遠(yuǎn)，很有可能到2015年。 (中信建投證券有限責(zé)任公司) |
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