遭遇機(jī)械故障 中國宗申車隊(duì)澳洲留遺憾
中國機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2007/10/18 |
遭遇機(jī)械故障 中國宗申車隊(duì)澳洲留遺憾
2007年世界公路摩托車錦標(biāo)賽(MotoGP)澳大利亞菲利普島站比賽近日鳴金收兵，中國宗申車隊(duì)在GP250CC組的決賽中，由于遭受賽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障而退賽，首次澳大利亞之旅留下了一絲遺憾。
決賽是在澳大利亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日中午開始舉行的，根據(jù)賽會提供的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)時(shí)氣溫只有18度，賽道溫度在29度，這樣的條件下比賽對于車手來說非常舒服。比賽總共要跑25圈，總里程有111.2公里。在正式比賽前的一圈熱身圈中，周浩云的賽車并沒有不適，當(dāng)發(fā)車信號燈熄滅后，周浩云的起步非常慢，賽車似乎不想工作，場邊的車隊(duì)工作人員似乎感覺到周浩云的賽車有些問題，第一圈后，周浩云花費(fèi)了1分58秒388的時(shí)間。比賽進(jìn)入到第二圈，周浩云感覺無法再堅(jiān)持下去，便駕車返回了維修站。經(jīng)與機(jī)械師溝通，確定為賽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障，短時(shí)間無法修復(fù)，不得不退出比賽。
本站過后，中國宗申車隊(duì)今年的世界公路摩托車錦標(biāo)賽之旅就此結(jié)束。中國宗申車隊(duì)經(jīng)過三年世界頂級摩托車賽事的洗禮，也逐漸積累了不少大賽的經(jīng)驗(yàn)和賽車技術(shù)，當(dāng)然，他們也不甘于永遠(yuǎn)落在后面，明年，車隊(duì)將會有新的動(dòng)作，來提高自己的競爭力，逐漸由配角慢慢發(fā)展成為賽事的主角，塑造中國摩托車運(yùn)動(dòng)在國際賽事中的新地位。
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